Effect of the Intercritical Annealing Temperature on the Mechanical Properties of 10 Pct Mn Multi-phase Steel
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
the effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
Effects of Intercritical Annealing Temperature on Mechanical Properties of Fe-7.9Mn-0.14Si-0.05Al-0.07C Steel
A medium Mn steel has been designed to achieve an excellent combination of strength and ductility based on the TRIP (Transformation Induced Plasticity) concept for automotive applications. Following six passes of hot rolling at 850 °C, the Fe-7.9Mn-0.14Si-0.05Al-0.07C (wt.%) steel was warm-rolled at 630 °C for seven passes and subsequently air cooled to room temperature. The sample was subseque...
متن کاملthe washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولThe Effect of Intercritical Annealing Time on the Microstructures and Mechanical Properties of an Ultrafine Grained Dual Phase Steel Containing Niobium
An ultrafine grained dual phase (UFG DP) steel containing niobium was produced by a new route utilizing simple cold-rolling and subsequent intercritical annealing of ferrite/martensite duplex starting structures. The effects of intercritical holding time on the microstructural evolutions and mechanical properties were studied. The results showed that increasing intercritical holding time enhnac...
متن کاملthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Metallurgical and Materials Transactions A
سال: 2014
ISSN: 1073-5623,1543-1940
DOI: 10.1007/s11661-014-2449-0